Scooter yakıt doldururken, ses yüksek ve buji mutlaka ilintili değil. Ateşleme bujisi motorun önemli bir parçası olduğu için, sadece ateşlemeden ve motorun ürettiği gürültüden sorumludur.
Bununla birlikte, kıvılcım yarışı kırıldığında veya ateşleme performansı düştüğünde, motor gürültüsü artar ve hatta vuruntu olayı meydana gelir. Bu nedenle, buji ile motorun gürültüsü arasında küçük bir bağlantı vardır. Sadece bu bağlantı sadece belirli koşullar altında gerçekleşecek.
Scooter motorunun gürültüsü doğrudan ölü yakma ücreti ile ilgili olmadığından, gürültü nereden geliyor? Pedal motorunun sesi temel olarak aşağıdaki nedenlerle ilgilidir.
1. Hava filtresi, hava filtresinin sızdırmazlığı azalırsa, esas olarak hava akış direnci azaldığı için scooter'ın gürültüsü artacaktır, bu nedenle daha belirgin bir gürültü olacaktır.
2. Egzoz sistemi, motosikletin egzoz sistemi nispeten basittir, ancak sızdırmazlık ve ses emici özelliği bozulur ve scooter'ın gürültüsü de artar.
3. Parça boşluğu, aşırı valf boşluğu, gevşek zamanlama zinciri, piston segmanı, silindirin aşırı aşınması motor gürültüsünün artmasına neden olur.
Yukarıdaki giriş yoluyla, scooter motorunun gürültüsünün, yukarıdaki üç nedenden doğrudan doğrudan ilişkili olduğu ve bujiyle doğrudan bir ilişkisi olmadığı görülebilir. Bununla birlikte, belirli koşullar altında, motorun gürültüsü artar, bu da dolaylı olarak buji ile ilgilidir. Bununla birlikte, bu ilişki minimaldir, bu nedenle motor gürültüsü artarsa, esas olarak yukarıdaki üç nedenden kaynaklanan sorunları gidermelisiniz.
Gönderme zamanı: Jun-03-2019